1-я наветренная нога

​

Что тебе нужно знать

Выполните свой план

На что обращать внимание

Запланируйте округление отметки задолго до захода на посадку

Какие звонки вы можете совершать

​

Деталь

Выполните свой план.  Что ж, это предполагает, что он у вас есть.  Итак, что вы считаете входящим в ваш план?  Об этом мы говорили в разделе «Парусный спорт перед стартом».  ЗДЕСЬ  

Постарайтесь увидеть курс под разными углами и проверьте свои наблюдения, управляя лодкой перед стартом и наблюдая за другими лодками.

Выясните, какая сторона наветренного участка благоприятна, наблюдая с берега или выходя из плавания.

Кажется ли ветер сильнее с одной стороны или с другой?

Есть ли препятствия (деревья, здания, большие лодки),  это может повлиять на ветер на трассе.

Как порывы спускаются по курсу, благоприятствуют ли они той или иной стороне, сильно ли смещается в них ветер и какой галс благоприятен для попадания в порыв.

Есть ли значительная береговая линия, из-за которой ветер может перегибаться.

​

Если можете, поработайте с другой лодкой, чтобы проверить ветер, плывя по противоположным сторонам ритма.

Как бы вы это ни делали, составляйте план и следуйте ему, пока условия не изменятся, а свидетельства убедительно не предложат другой образ действий.  Придерживайтесь середины курса, если нет очевидной причины оказаться в другом месте и  понаблюдайте за местными жителями, чтобы увидеть, куда они идут.

Вы забиваете с первого удара

1. Избегайте толпы и попадания в коробку   

2. Извлекайте выгоду из любых поворотов ветра

3. Следите за сменами

4. Избегайте зон без ветра из-за препятствий

5. Минимизируйте прихватывание

6. Пытаясь попасть на предпочтительную сторону трассы, пожертвуйте 1 или 2 лодками, уклоняясь, а не лавируя, и, возможно, вас затащит на неправильную сторону трассы.

Планируйте заранее подход к наветренной отметке.  Если вы находитесь рядом с фронтом, у вас есть некоторая гибкость в своем подходе, и, возможно, вы можете выполнить заход на левый галс в последнюю минуту, если это предпочитается, однако, если вы находитесь в толпе, убедитесь, что вы выстроились в линию по правому борту рано, по крайней мере за пределами зоны 4 для лодок, так что вы можете плавать в чистом воздухе со скоростью.  Убедитесь, что вы знаете, на какой стороне трассы вы хотите, и расположите лодку соответствующим образом.

Делая оклики на курсе

​

Здесь стоит упомянуть некоторые окрики, которые вам разрешено делать на старте и при обходе трассы.

В правилах указаны некоторые допустимые вызовы, перечисленные ниже.

Конкурентом

​

1. «Пространство 24 для галсов» у препятствия или для лодки с полосой отчуждения - необязательный ответ: вы лавируете

2. Вызов протеста - 24 протеста 15

3. Лодка 33 вышла из-под контроля (и поэтому становится препятствием)

  Тактический оклик

Правый борт

1. Не ложись спать

2. Нет места - лавировать внутрь по наветренной отметке

3. Перекрывать

4. Нет перекрытия

5. Отметить комнату

Комитетом

1. Индивидуальный отзыв

2. Общий отзыв

3. Отзыв флага кода U

4. Отзыв черного флага

Приветствую наблюдателя, например

59 попали в цель. 

Контакт между 45 и 67 годами

Все остальное просто сбивает с толку.  Бесполезно вступать в спор, когда все ваши конкуренты и наблюдатели слушают.  Они не будут вас за это благодарить.

Пример видео запутанных звонков

​