Двигайтесь быстрее в правильном направлении.
Choose your language
Обслуживание лодок
Что тебе нужно знать
Защитите лампу киля и руль направления изоляционной пеной.
Носите паруса в ящике для буровой установки
Проверьте линии на истирание или износ
Установите дыхательную ванну, если ваш корпус герметичен.
Высушите лодку после плавания внутри и снаружи
Оставьте заплатку на палубе, чтобы проветрить
Промойте лодку изнутри, если внутрь попала соленая вода.
Очистите корпус мягким мыльным раствором.
Детали
Чтобы ваша лодка оставалась блестящей и новой, требуется забота и внимание при хранении, транспортировке и гонке. Вот несколько идей, которые помогут вам защитить свои вложения.
Защитите лампу киля и руль направления пеной для изоляции труб, которую можно недорого купить в любом строительном магазине. Наденьте его на переднюю и заднюю кромки киля и руля направления, а также вокруг лампы накаливания. Так вы предотвратите случайное скалывание тонких краев.
Если у вас есть один, всегда носите паруса в ящике для снаряжения в любом длительном путешествии и после гонок протрите паруса полотенцем, чтобы удалить воду и следы, и убедитесь, что они сухие, прежде чем хранить в ящике более суток. Не забудьте снять все натяжные устройства. Если у вас нет коробки для снаряжения, подумайте о сумке для снаряжения. Я сделал очень легкий прочный бокс для оснастки из Correx, полосового дерева и липучки за 25 фунтов стерлингов. Подробности смотрите ЗДЕСЬ .
Проверьте все линии и замените те, на которых есть признаки износа. Также осмотрите каждый разъем проводов радиоприемника, чтобы убедиться, что они чистые, и покрыть их вазелином или чем-то подобным, чтобы не допустить попадания воды. Не уверены, какие строки использовать, проверьте ЗДЕСЬ .
Если ваша лодка герметична, установите дыхательную трубку. в одном из участков, которые не позволят воздуху расширяться и сжиматься, всасывая воду, когда вы отправляетесь в плавание. Если у вас есть листы, которые проходят через колоду, это не будет проблемой.
Всегда удаляйте один или два заплатки с палубы после гонок, чтобы обеспечить вентиляцию корпуса и избежать образования конденсата или воды.
Если вы плывете по соленой воде, ополосните лодку изнутри. с половиной стакана воды, чтобы удалить всю соль, которая губительна для вашей электрики. Однажды я погрузился в воду с помощью электрического подъемника на дне лодки во время морских гонок. Когда мы закончили гонку, все электрические разъемы исчезли. Морская вода мерзко, когда дело касается электроники. Постарайтесь прикрепить провода и разъемы к нижней части деки, чтобы они оставались сухими.
Наконец, если вы плывете по грязной воде, промойте корпус мягким мыльным раствором.
Ссылки на соответствующие сайты
Примечания по обслуживанию и настройке парусов и т. Д. Sailsetc
Радиоуправление плаванием в соленой воде Даррен Полич опубликовал это в Facebook RC Sailing Group
